Formula Eは、ABB FIA Formula E 世界選⼿権
第10戦 2024 SUN Minimeal ベルリン E-Prixにて、
アントニオ・フェリックス・ダ・コスタが優勝し、
テンペルホーフ空港ストリート・サーキットで3回
優勝した唯⼀のドライバーとなったことをお知らせする。

【写真】ベルリンで3勝⽬を挙げたアントニオ(7枚)

BERLIN TEMPELHOF AIRPORT, GERMANY - MAY 12: Mitch Evans, Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 6, leads Antonio Felix da Costa, TAG Heuer Porsche Formula E Team, Porsche 99X Electric Gen3 during the Berlin ePrix II at Berlin Tempelhof Airport on Sunday May 12, 2024 in Berlin, Germany. (Photo by Simon Galloway / LAT Images)  画像 2/7

ダ・コスタの優勝により、ポルシェはFormula Eの
ホームコースで初優勝を飾った。
ダ・コスタは、ATTACK MODEが発動される序盤に
リードを奪い、Porsche勢がレース序盤の⼤半を戦略的な
位置取りと協⼒体制で⾛り抜けた。38周のレースを通して、
ダ・コスタはミッチ・エバンスとJaguarのニック・キャシディ
（後者は⼟曜⽇の第9戦の勝者）からの執拗なプレッシャーを
うまくかわした。31周⽬、Porscheの新型タイカン FIA
セーフティカーによる⼀時停⽌の後、エヴァンスが⼀時トップに浮上。
しかし、ダ・コスタはヘアピン進⼊でレイトブレーキングを駆使して
エヴァンスを圧倒した。

BERLIN TEMPELHOF AIRPORT, GERMANY - MAY 12: Antonio Felix da Costa, TAG Heuer Porsche Formula E Team, Porsche 99X Electric Gen3, leads Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 6 during the Berlin ePrix II at Berlin Tempelhof Airport on Sunday May 12, 2024 in Berlin, Germany. (Photo by Sam Bagnall / LAT Images)  画像 3/7

その後、16番グリッドから順位を上げたオリバー・ローランドが
ダ・コスタのリードを追うが、キャシディが周回を重ねるごとに
チームメイトをかわして3番⼿に上がり、執拗にローランドを
追い詰めた。この戦略的な再編成によってダ・コスタは急浮上し、
快適なリードを保って最終的にチェッカーフラッグを受ける
結果となった。ダ・コスタがベルリンで優勝したことで、
今シーズンの優勝者はシーズン10の10戦で8⼈⽬となった。