『名古屋鉄道のすべて　改訂版』より(※提供画像)  画像 5/7
●第4章　名古屋鉄道の車両がわかる
7000系を継ぐ前面展望車　1000系・1200系・1800系「パノラマsuper」
前照灯・標識灯の形状が独特で印象的　9500系・9100系
通勤車で最後のスカーレット単色をまとった　3500系（2代目）、3700系（3代目）、3100系（2代目）
名鉄が誇る前面展望の名車　7000系・7500系・7700系「パノラマカー」
西部線「なまず」と東部線「いもむし」　850系、3400系
前面窓を大きくし、眺望を確保した急行用車両　5700系、5300系
濃緑色からスカーレットに統一されるまで　名鉄電車の車体色の変遷ほか

『名古屋鉄道のすべて　改訂版』より(※提供画像)  画像 6/7
●第5章　名古屋鉄道の歴史がわかる
中京地区に確固たる地位を築き上げ129年の歴史を刻む名古屋鉄道
1894-1913　中小私鉄が林立した中京地区
1934-1953　名岐と愛電が合併、名古屋鉄道が発足
1954-1973　語り継がれる名車「パノラマカー」誕生
1974-1993　新線開業ラッシュから合理化対策へと歩むほか

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●第6章　名古屋鉄道の魅力がもっとわかる
鉄道遺産も数多く収蔵する　博物館明治村
名鉄で営業を開始した日本初の跨座式モノレール
パノラマカーも健在　名鉄のNゲージ鉄道模型ほか

【書誌情報】
書名：鉄道まるわかり008　名古屋鉄道のすべて　改訂版
仕様：A5判　176ページ
定価：1,980円（本体1,800円＋税10％）
発売日：2023年1月16日

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